Maitoautolle käyttömaksu?

Olemme pyytäneet ja saaneet tieisännöitsijältä yksityistiemme tieyksiköinnin. Hänen ehdotuksessaan maitotilallisen painoluvuksi maitokuljetusten osalta on laitettu vain ko. tilan maidosta puolet + Maitoauton omapaino. Miten otetaan huomioon se, että maitoauto ei tule tilalle tyhjänä vaan ehkä noin puolillaan?

Tieisännöitsijän laskelmasta lainattu.

Itsellä tulee mieleen että maitoauton tielle aiheuttama rasitus on (riippuen toki tien kunnosta) pahimpia kelirikkokausia lukuun ottamatta on lähes sama ajaa se tyhjänä tai puolillaan. Kiuruveden Metsola teki joskus You Tubeen videon tieyksiköinnistä ja siinä perusperiaatteen lisäksi tärkeä juttu oli se että ei takerruta lillukan varsiin, sillä yksiköinnistä on mahdoton saada täysin ekstaktia. Yksiköinti on aina eräänlainen arvio tienkäytöstä.

1 tykkäys

Toki tieyksiköinti on arvio tienkäytöstä. En kyllä ymmärrä, mihin perustuu arvio, että maitoauto tulee tilalle aina tyhjänä. Oletko tosiaan sitä mieltä, että on yhdentekevää painaako ajoneuvo 16 tn vai 26 tn?

Todennäköisesti arvio siitä että maitoauto on tyhjä perustuu joko yksiköintiohjeeseen (en ole tutkinut mitä siellä puhutaan maitoautosta) tai siihen ettei asiaa ole kerrottu tieisännöitsijälle. Yksiköinnin tekijä ei yleensä tunne paikallisia tilanteita niin hyvin kuin tienkäyttäjät itse ja tästä syystä kannattaa aina täyttää ne esitietolomakkeet yksiköintiin liittyen.

Ei se tietysti täysin yhdentekevää ole mitä ajoneuvo painaa, mutta pehmeimpiä aikoja lukuun ottamatta auto pöllyttää kiviä pois raiteista tai hiekkaa rapakosta käytännössä saman verran lastin määrästä riippumatta. Tähän perustan mielipiteeni siitä että ajoneuvon painolla ei ole tässä tilanteessa kovin suurta merkitystä. Maitotilalla on oletettavasti suhteellisen isot yksiköt muutenkin joten mietin kuinka paljon tämä muuttaisi tilannetta?

Koko yksiköintihän perustuu tonnikilometreihin, jossa kyllä aika keskeinen tekijä on liikennelajin kokonaispaino

maanmittauslaitoksen julkaisuja nro 119
Yksityistien tieyksiköinti 2023:
“Painoluku kuvaa kunkin liikennelajin vuotuisen liikenteen keskimääräistä kokonaispainoa (tonnia).”